Category Archives: RC-Bana

Segt i morse

Efter gårdagens långa och intensiva dag var det lite segt att komma upp ur sängen. Hade det varit en vanlig helg så hade jag kunnat sova lite längre, men hästarna behöver mat och vatten, oavsett hur trött man känner sig.

Efter att ha fodrat första vändan tog jag mig i kragen och åkte upp till RC-banan för att fortsätta där jag slutade igår. Efter provkörningen som jag gjorde igår kom jag fram till att man inte riktigt såg var på banan som bilen befinner sig. Exempelvis var vägmarkeringsstockarna för höga så att man inte såg bilen från förarpodiet. Istället för att höja vägbanan grävde jag diken för stockarna istället. Utöver att man Sträckan fick två mindre gupp för att göra det lite mer spännande att köra. Första guppet får man ta lite lugnt än så länge. Hoppar man fel så landar man med nosen i nästa gupp. Antingen så höjer jag första guppet en aning så att man kan ta båda gupp i ett hopp, eller så får det vara som det är ett tag. Det är lite som första året med en trädgård. Om man låter den vara så kommer man underfund med vad som behöver göras – förhoppningsvis!

Fodring, banbygge och matlagning

Idag bestämde jag mig för att bygga om banan lite efter att igår ha röjt undan träd och buskar. Med hjälp av Grävis och Lastman hann jag med det mesta av det jag tänkt åstadkomma. Det var inte alldeles lätt att få till en väg som gjorde att jag kunde forsla fram det extra material som jag behövde. Efter en provkörning på sena eftermiddagen kunde jag konstatera att jag måste dosera vägen lite mer och göra hoppen lite “tydligare” så att man får lite flyt i körningen. Sedan skadar det inte om jag sätter upp lite staket för att förebygga eventuella avåkningar.

Under dagen så dog en en av gässen som redan tidigare i veckan hade fått det svårt att hålla balansen. Under lunchfordringen så var den fortfarande vid liv,men vid fyra-tiden var det kört. Nu har jag inga närmare band till gässen som senast igår fick för sig att attackera mig när jag skulle ge mat, men det är ändå tråkigt när djur får lida. Med facit i hand skulle man hjälpt den över till andra sidan så att den sluppit lida i onödan. Jag får istället fröjdas åt de stora kronärtskockorna som skänker skönhet när man inte hunnit skörda i tid.

På eftermiddagen och kvällen har jag varit duktig och lagat matlådor för den närmaste månaden framåt. Fyra olika matlåfdevänliga rätter blev det. Stekt ris, stekta nudlar, pasta med salsiccia- och chorizosås samt en gryta på vad trädgården och en bit karré hade att bjuda på tillsammans med skruvmakaroner. Nu tycker jag ändå att jag kan sätta mig en stund i soffan innan det är dags för den sista fodringen. Aj då – nu ringer larmet! Det är dags att fordra och sedan kan jag göra vad jag vill.

Väderomslag

Från att i slutet av förra veckan haft några dagars värme slog vädret om under veckan till lite ostadiagre och betydligt svalare väder. I måndags var jag ute i skogen och stakade ut vägen i skogsdelen av den bortre ängshagen. Det var betydligt stenigare och mer kuperat. Jag letade efter var markgränsen gick för att inte annektera mark från någon granne men kunde inte riktigt hitta en tydlig gräns. Jag fick dock ett kvitto på att jag var på rätt sida om gränsen när jag hittade lite nedgrävt skrot som kommit upp i dagen. Ja se Gustavsson var en märklig person!

Igår passade jag på att köra lite RC-bil då vädret och tiden tillät mig att ohämmat smutsa ner bilen ordentligt. Banan brukar vara som bäst någon dag efter regn, men den här gången var det kanske lite för blött. Det låg en hel del vattensamlingar som jag först fick ösa bort med spade och sopborste. Bilen fick i alla fall den kärlek den förtjänade efter allt slit uppe på banan.

Denna helg är jag gräsänkling och passade på att spola av Grimar som precis som fyrhjulingen börjat visa tecken på att frön gärna börjar gro i allt förmultnande höboss som samlas och aldrig krafsas bort. Det tenderar att även släpas in i huset och fastnar i mattor och soffan. Som tur är så regnar det inte in, och intervallen då dammsugaren kommer fram turligt nog kortare än vad som krävs för att det ska börja växa ogräs inomhus.

Jag har börjat röja lite buskar och träd för att göra en utökning av RC-banan. Dels så kan den bli ännu roligare, men framför allt några meter längre. Jag planerar att göra minst ett till hopp och en kurva samtidigt som jag breddar den smalaste biten av banan. Vi får se hur långt jag kommer i helgen.

Efteråt passade jag på att köra min frus bil för att inte smutsa ner min egen. Som tack så har jag tvättat och putsat den, så nu har jag två rena bilar inför helgen.

27 hål i marken

Idag har det gått min väg beträffande borrning. Endast ett enstaka hål var knepigt att få till uppe i skogen. Det är hög tid att hägna in RC-banan så att den får vara ifred från höstens och vårens vildsvinsräder. Nere på ängshagarna har jag skogen kvar, så förhoppningsvis går det lika lätt att på till. Jag lånade ut Lastman till grannen som fått fel på sin Bobcat igår. Det var det minsta jag kunde göra för en granne som alltid ställer upp när jag har problem. Det tog bara lite längre tid att hämta stolpar och Grävis tog god tid på sig att förflyttas från maskinhallen till arbetsplatsen, men jag hade inte så mycket annat för mig. Nu ska alla stolpar slås ner i hålen innan jag kan börja sätta upp tråden. Det går i alla fall framåt.

Det rullar på

Tomatskörden är kanske inte lika bra som tidigare, men ingen ska anklaga hönsen för att inte ha gjort sitt jobb beträffande gödsling av paprikaplantorna. Än så länge har jag väl kommit upp i halva skörden för förra året beträffande tomaterna. Det får väl bli fler rätter med paprika som huvudingrediens kommande höst och vinter. Nästa år ska jag sätta in ny jord i lilla Italien så att balansen återställs.

Jag har jobbat lite på ett nytta konstverk där jag använt skrot som jag hittat på våran mark när jag grävt. Först hade jag tänkt att hänga upp två olika tavlor, men sedan så kom jag på att jag kunde rama in tavlorna i en ram med belysning. För att ge konstverket en extra dimension har jag programmerat en enkortsdator att spela upp ett lämpligt ljudspår om man skulle få för sig att känna på detaljerna.

Jag har fortsatt att borra hål för alla stolpar i ängshagen, och nu har jag kommit fram till skogsbrynet. Vissa hål borrar man på några minuter, medan andra kan ta närmare en timme, eller inte gå att borra alls. Det är rätt frustrerande att inte kunna planera hur många stolpar man ska sätta upp vid varje tillfälle.

Min fru blir allt bättre på att köra RC-bil, och ibland är det hon som är drivande att vi ska köra. Vi försöker att få tid varje dag, men ibland är det svårt att få till det nu när dagarna blir allt kortare. Emellanåt lurar hon med någon av våra besökare som ganska snabbt inser att det krävs en hel del träning för att ta sig runt utan att köra av eller välta. Det brukar sluta med att jag har ett antal bilar att rengöra och reparera efter våra körningar. Så länge som jag inte behöver känna stress över något annat som behöver uträttas är det okej för min del.

Hinner inte skriva

I princip varje dag vid 18:00 masar vi oss upp till RC-banan och kör så det ryker. Nu börjar det bli riktigt kul! Min fru har fått en ny och bättre bil, nu när hon kan köra utan att välta stup i ett. Jag målade två nya karosser. Jag fick en beställning på rosa, så det fick bli en som går från vitt till knallrosa med kolfiber på vissa detaljer. Min blev orange med svart och kolfiberdetaljer. Jag är fortfarande den som dominerar på banan, men min fru ger en ordentlig match emellanåt.

Vissa förbättringar har gjorts på staketen så att man inte fastnar mellan rören. Både jag och min fru kilar annars lite nu och då fast framhjulet när man tar kurvorna för snävt, och då är det bara att gå dit och lirka loss bilarna, vilket gör att man får ett avbrott i körupplevelsen.

Arbetet ute på ängen går sakta framåt. Titt som tätt behöver jag laga borren som får mycket stryk av alla stenar i marken. Vid ett tillfälle vred jag av borren. Som tur är så har man verktyg att laga verktygen med!

Idag har jag fortsatt att stolpa hagar och kommit fram till skogsdelen. Alla “hörn” är nu markerade och en rak väg mellan stolparna har frilagts där det behövts. Jag försöker i möjligaste mån dra hagen så att jag slipper fälla träd. Jag behövde plocka bort en rotvälta som låg strategiskt mitt i ett av de tänkta hörnen. Imorgon ska jag borra ordentliga hål och gjuta alla hörnstolpar. Jag har kommit på att jag kan använda Lastman till att trycka ner stolparna, men det kommer bli problem uppe i skogen där jag inte får plats med maskinen. Jag får väl ta gummisläggan till hjälp istället.

De kronärtskockor som fick vara i fred vid utplanteringen börjar växa till sig och snart är det dags att skörda och njuta. Den första skörden tomater blev lite mindre än förra året, men än är det inte över. Nu har jag fryst in 9 lådor med tomatkross och torkat en hel del körsbärstomater som kommer bli till en tomatpasta när jag har tillräckligt mycket. Jag torkade en omgång padrones som hade hunnit bli röda. Jag tänkte mala ner till pulver och hoppas på att det blir lagom starkt som man kan ha i olika kryddblandningar.

Inte så mycket nytt

Det finns fler tecken på att sommaren börjar ta slut. Dimman på morgonen och alla åkrar som slutskördas en efter en. Dock är det några månader kvar till vintern, och det är ju alltid positivt.

Jag är dagligen uppe och kör på RC-banan. Ibland blir det en gång på förmiddagen innan världen vaknar upp och ibland blir det även en sväng uppe på eftermiddagen före hästfodringen tillsammans med min fru. Eftersom jag gillar att ha puts på bilarna blir det en hel del tid med tryckluft och skumtvätt. Emellanåt behöver däcken tvättas och limmas med superlim fast i fälgarna. Då är det bra om allt är rent och fritt från damm och grus. Nu har jag gjort en ställning så att jag snabbt och enkelt kan spola av däcken med högtryckstvätten utan att trycka in en massa vatten i däcken.

Nu börjar det bli hög tid att bygga svinstaketet runt RC-banan. I natt hade jag påhälsning av några “bökare” som lyckligtvis inte vänt upp och ner på mer än en liten dela av banan. De hade flyttat på några stockar och bökat upp jorden på sidan av vägbanan.

Idag kom det nya borrar på posten efter att de gamla slitits ut och blivit skeva. Dessvärre var jag tvungen att göra ett nytt fäste eftersom borrarna hade en mindre rördiameter än de tidigare. Sprintarna som föjde med höll i ett och ett halvt hål innan de skjuvades av. Några sega bultar fick lösa problemet för de resterande 16 stolpar som jag hann med innan regnet och tiden satte stop för fortsatt arbete. Nu är halva av den första hagen borrad, och jag börjar få lite kläm på hur man gör på bästa sätt. Att fylla hålet med lite vatten gör att man får upp all lera ur hålet innan man klämmer ner stopen. Just nu har jag bara gjutit fast de grövre hörnstolparna och låtit stolparna däremellan bara vara lätt nerstuckna i väntan på att bli nedslagna med slägga. JAg funderar på att vattna varje hål så att leran blir lite mjukare. Stolparna har diametern 80mm och borret bara 60, så det krävs en del kraft att pressa ner stolparna i hålen. Lastman är lite för lätt för att bara kunna pressa ner stolparna som beskaffenheten i marken är just nu.

Mer skrot på pinne – fast inne

Inspirerad av mina senaste alster där jag sätter upp skrot på pinnar gjorde jag även miniatyrer att ha inomhus. Allt skrot har jag hittat här på gården när jag grävt och samlat på mig. Skrotbitarna har legat på fönsterbrädan i läshörnan utan att ha fått någon större uppmärksamhet. Nu får de en mer framträdande position.

Igår hämtade jag planskopan som behövde en plattform att stå på när den inte används. Jag hade dessvärre inte säkrat den bakre balken på pallstället, så det bar sig inte bättre än att balken hoppade av och skopan brakade rätt ner på Grävis. Som tur var är Grävis både tålig och förlåtande, så efter att bärgat skopan och säkrat alla bärande balkar kunde jag placera skopan ovanför Grävis när den inte används.

Min fru som har problem med knäna brukar sitta på en snurrstol när vi kör RC-bilar. Men i och med att man sitter på en stol så ser man inte lika bra som om man står upp. Eftersom jag inte vill springa och vända hennes bil stup i ett byggde jag idag en liten platå så att hon kommer upp i samma ögonhöjd som jag har. Nu finns det verkligen ingenting att skylla på när det går dåligt! Vi försöker köra en gång om dagen tillsammans och idag behövde jag faktiskt inte springa lika mycket som tidigare. Snart kanske det kan bli riktig tävling uppe på banan, men om hon vinner så beror det endast på att hon kan sitta medan jag får stå!

Ängshagar, bekvämlighet och skrotkonst

Det går sakta framåt med ängshagarna. Det är så mycket sten i marken så att jag har behövt gräva istället för att borra på vissa ställen. Idealet är att komma ner cirka 80 centimeter för att få det riktigt stadigt. Det hjälper en hel del att lasta i betong i botten, men det går åt mer när man gräver än borrar. Tidigare har jag köpt färdigblandad betong, men nu tar jag en cementsäck och blandar direkt i skopan. Sedan öser jag ner i hålet runt stolpen och tillför vatten i hålet. Det fungerar kanonbra istället för att hälla i blöt betong i hålen.

Naturligtvis finns det även utrymme att pyssla med RC-banan. Min fru klagade på att man inte kunde ställa ifrån sig kontrollen utan att riskera att den ramlade, så varför inte göra några hållare utplacerade längs räcket? En hållare för hennes kryckor och en egen parkeringsplats för Tuk-Tuken i nära anslutning till banan. Allt för att främja hobbyn. Jag satte upp en trafikspegel för att kunna se i vilken riktning bilen står i när man kört in i något när man åker under bron.

Idag fick jag för mig att jag skulle göra någonting för att “smycka” RC-banan. Jag har länge funderat på hur jag ska “presentera” allt skrot jag hittat när jag byggt banan. Jag hart lagt det på hög i väntan på snilleblixten som kom idag. Jag svetsade fast armeringsjärn så att jag kunde sätta upp skrotet på stolpar. När jag var klar med konsten fick jag idén att jag skulle bygga ett insektshotell i samma stil. Min fru sa direkt att det är ju sånt som du ska göra nere i trädgården, men jag är inte övertygad om att det skulle göra sig lika bra där som uppe vid RC-banan där det finns en koppling till “skrotet”.

Fönsterbyte, RC-verkstad och borrning

Var och varannan gång när man kört uppe på banan med RC-bilarna så behöver man göra underhåll eller reparationer. Halva utrymmet under trappan upp till loftet i verkstan blev en bra plats att samla verktyg andra saker man behöver ha nära till hands. Jag tillverkade ett verktyg nytt av gamla udda verktyg för att kunna dra loss hjulbultarna istället för de fåniga som brukar följa med när man köper en bil. Magnettallriken som tidigare har kunnat sitta fast på verktygstavlan av metall fick en liten speciallösning av en gammal uttjänt sågklinga. Alla kaross-clips som man annars lägger på bordet och tappar bort fick en liten egen liten hållare. Alla oljor fick en egen förvaringsplats och alla hjul som behöver limmas och servas fick hållare. Det finns också plats att ställa undan bilen, eller bilarna om man behöver serva fler, fick en avställningsplats för att ge utrymme på bordet om det skulle behövas.

Jag passade på att byta ut det vattenfyllda fönstret i orangeriet när det ändå skulle vara uppehåll. Jag hittade var det läckte in vatten. Det visade sig att det kommit in från sidan. Det blir till att kitta alla fönster före vintern som det ser ut. På eftermiddagen borrade jag lite hål för stolpar i hagen och senare gjorde min fru, min dotter och jag ett besök uppe vid RC-banan. Vi har som regel att den som kör ut, eller inte kan komma vidare får lämna över kontrollen till den som för tillfället vänder på bilar. Antingen kör man försiktigt och länge eller vårdslöst och kort. Men man kan också göra som jag – köra fort och länge!