Alla mina projekt

Idag fick jag alla delarna till timmervagnen tillbaka från galvaniseringen. Det blev en liten paus i bygget av finmekanikrummet till förmån för ihopmonteringen av vagnen. Alla bultar behövdes gängas upp på nytt, och allt skägg behövde avlägsnas med fil. Jag räknade lite fel med hur mycket zinket skulle bygga på, och passformen blev lite väl tight på vissa ställen. Nu vet jag till nästa gång jag ska skicka iväg någonting vilka marginaler jag måste räkna med. Det tog längre tid än väntat att montera ihop vagnen, men den blev bra! Nu ska den bara testas ute i skogen för att slutbetyget ska kunna fastställas.

Förra helgen hann jag bli klar med alla fästen och anordningar för att hålla alla stag på plats. Det blev en provtur för att säkerställa så att ingenting skramlade. Helt otroligt skönt att glida fram och bara höra motorn från fyrhjulingen – inget skrammel! Jag började även svetsa på stativet till winchen. Jag är lite kluven till om jag ska sätta en kran, eller om det räcker med bara en winch. Jag tror faktiskt att det räcker med en winch. Hur som helst kan jag bygga en kran om det skulle visa sig vara nödvändigt. Hela verkstadstiden idag gick åt till att konstruera och svetsa lastgallret. Nu måste jag införskaffa skyddsgas till svetsen innan jag kan fortsätta. Helt klart är det detaljerna som tar tid och viktiga att inte fuska med.

Nu har jag ägnat två hela dagar i verkstaden på att svetsa fast bultar och fästen på vagnen. Det tar längre tid än vad man kan tro. Det ska borras, slipas, passas in och svetsas.  Nu är också fyra av sex stag fixerade med specialanordningen som jag konstruerade tidigare i veckan. Det blir “skrammelfritt” kan jag lova! De två som återstår blir lite knepigare att få till eftersom boggien är i vägen – jag blir tvungen att tänka om. Jag måste nog lägga lite mer tid innan jag skickar iväg allt för galvanisering. Det vore ju dumt att komma på att man missat något. Vagnen får helt enkelt stå och mogna lite till. Under tiden kanske jag börjar konstruera några tillbehör.

Efter att ha synat vagnen och funderat över vad jag skulle kunna tänkas irritera mig över och vad som skulle kunna bli ett problem, kom jag fram till att stöttorna förmodligen skulle skramla och hoppa ur läge när man kör vagnen tom. Jag har försökt komma fram till en enkel och hållbar anorning som håller stöttorna på plats. Lösningen blev en gummicylinder som expanderar inne i stöttan när man vrider handtaget in under staget som stöttan sitter på. Resultatet blev riktigt bra, nu ska jag bara göra likadant med de 5 resterande stöttorna.

Jag blev inte helt klar idag. Jag skulle uppskatta att det är några timmar kvar för att svetsa dit muttrar, och borra hål i ramen. Eftersom allt ska galvaniseras, måste utrymmen som är slutna borras upp så att zinket kan komma in, och så att inte gaser som bildas, spränger rören under galvaniseringsprocessen. Sidostöttorna är konstruerade så att de viker sig om man skulle köra på någonting i skogen. Jag tror att jag måste sätta någon fjäderkonstruktion som gör att dom inte skramlar – det är ganska lätt att modifiera om det skulle behövas. Det  känns i alla fall som att det kommer bli riktigt bra när allt är klart. Jag börjar redan nu fundera på olika tillbehör som kan passa på vagnen. Jag tror att det första som jag ska få på plats är ett galler i framkant så att inte lasten glider framåt vid inbromsning i nerförslut – kanske lite överdrivet, men jag har sett att det finns på vagnarna man köper, och det kan ju aldrig vara fel med en sådan. Man kan ju fästa lite vettiga tillbehör som gör att man kan fästa motorsåg och röjsåg i gallret. Vi får väl se vad jag hittar på.