Under veckan har jag mest hållit på med att ta hand om sådant som vintern och kylan ställer till med. På tisdagen plogade jag ridbanan så att den han användas till att träna fårvallning på. Det ät alltid en utmaning att ploga när det är mycket snö. Antingen orkar inte maskinen, eller så står man och slirar på stället. Det tog en hel kväll att röja hela planen. I onsdags fick jag försöka rensa avloppet i stallet från den is som sakta men säkert bildats under vintern. Jag fick bort så pass mycket att själva brunnen kunde tömmas, men det är fortfarande en ispropp i avloppet. Naturligtvis hamnade en hel del vatten på golvet och ändrade aggregationsform till is inom några minuter. Jag fick gå ut med en varning om ishalkan till alla som vistas i stallet. På torsdag hade jag fått tag i salt, och idag hade det mesta smält och dunstat. I vanlig ordning får man hacka loss gödsel från skopan innan man tömmer den i gödselcontainern.
Idag när jag skulle köra in hö och halm upptäckte jag att något hängde och dinglade under lastmaskinen. Det visade sig vara en sprint som håller karossen fast i chassiet. Jag försökte med domkraft, spett, vinsch och tålamod få den på plats igen, men det var för svårt att få den på plats. Man måste nog vara två för att kunna göra det. Det är ingen katastrof och jag kan fortfarande köra eftersom det finns en till sprint som håller allt på plats, men tills jag fixat det kan jag inte göra några större operationer med Lastman.
Jag var uppe en sväng i Pelargonrummet för att dra igång värmen och inventera vad som behöver göras för att kunna sätta igång i helgen med att så de första fröna. Jag behöver sopa, byta ett batteri till temperaturgivaren och torka av bänkar. Dessvärre hade det fastnat en fladdermus i ett av alla flugpapper jag satt upp. Imorgon ska jag upp igen för att dra igång odlingssäsongen för 2026.