Category Archives: Vattentankssläp

Vattentankssläpet klart

IMG_4413Idag har jag slutfört projektet med vattentankssläpet. Det blev en rejäl pjäs! Jag ser redan nu att jag skulle behöva justera placeringen på axeln något bakåt. Jag var lite orolig för kultrycket, och placerade axeln rätt under tanken. Draget hamnade lite för lågt ner, vilket gör att kultrycket minskar, men samtidigt så finns det en risk med att man tippar över släpet när man kopplar loss. Jag får testa lite hur det går när man rent praktiskt ska ställa den ute i hagen. Helst skulle jag vilja slippa att säkra upp den, men jag är rädd för att man ändå måste göra någonting. Vi människor förstår väl att man inte får knuffa till tanken, men det är värre med hästarna. Jag tankade i 400 liter vatten, och körde en vända upp i skogshagen. Det gick bra att köra framåt, men det var värre att backa i uppförsbacke, eller där det var lite stenigt. Kanske man kan ordna med en plats, så att den står utanför hagen, men ändå går att fylla på en hink inne i hagen. Man kanske han ordna med en grövre slang eller ränna, där vattnet kan ledas. Jag får klura lite.

Axel och chassi kapat

IMG_4401 IMG_4402Med hjälp av vinkelkapen, några pallbockar och domkrafter är nu spårvidden minskad till lite drygt 140 cm. Jag blev överraskad av två lustiga detaljer. När jag kapat sidobalkarna kändes fortfarande axel och hjul oproportionerligt tunga. Det var fruktansvärt tungt att vända allt upp och ner så att jag skulle kuna komma åt och kapa svetsfogarna som höll ihop axeln. Av någon anledning behövde jag vända tillbaka paketet igen, men då gick det ”jättelätt”. Det visade sig att ett av däcken är fylld med betong! Inte undra på att bönder och raggare ska sparka på däcken. Den andra saken som förvånade mig, var att fyrkantröret i axeln inte var ett fyrkantrör, utan var massiv. Inte undra på att konstruktionen väger mycket! Det kommer bli endel balkmaterial över, och de kommer förmodligen användas till att göra en vägsladd – en sån där som man jämnar till gropiga och vågiga vägar med. Planen utanför stall och maskinhall skulle må bra av att bli lite planare. Frågan är om jag ska göra en för 4-hjulingen, eller om jag ska göra en för traktorn. Vi får väl se. Först ska i alla fall det här vattentankssläpet bli klart först, sedan får ödet för resterande material avgörs.

Röjning och demontering av båttrailer

IMG_4396IMG_4393IMG_4397IMG_4398

Nu har jag börjat med vattenvagnen som ska vara till hagarna. Det är ett fasligt kånkande med vatten ut i hagen. Vi har haft en båttrailer stående invid dammen, som varit föremål för spekulationer kring hurvida man skulle kunna använda hjul och stomme, till att göra ett litet släp som ska kunna dras efter 4-hjulingen. Efter att träkonstruktionen avlägsnats med hjälp av kofot, spett och motorsåg, kunde jag med hjälp av traktorn köra bort den till verkstaden för vidare demontering. Nu skulle det vara bra med en skärbrännare, eller plasmaskärare. Det är klart att det går med vinkelkapen att få isär svetsfogarna, och kapa balkarna, men det kommer ta tid. Och det kommer gå åt många kapskivor. Det har tagit närmare halva dagen, med paus för att ta hand om hästarna med jämna mellanrum. Det blev två vändor till tippen. Genast blev det mycket trevligare, och ännu ett spår från den typiska gården, med skräp och skrot i varje hörn, har raderats ut. Kronan på verket blev att gå ett varv med grästrimmern.